以洛拖4R2U3电控单体泵柴油机为例说明。 　　一、4R2U3 单体泵柴油机概况 　　洛阳拖拉机厂生产的4R2U3型柴油机（该机是东方红63拖拉机发动机：怠速750 r/min，额定功率/转速=63kW/2200r/min，扭矩/转速=328N•m/1600r/min）采用电控单体泵燃油喷射系统，代替原有的直列泵结构，本文对该柴油机所选用的电控系统的结构和工作原理进行分析。 　　1. 电控燃油系统的优点 　　（1）喷射压力高 　　电喷系统的高压泵油偶件的结构较传统的机械高压泵更为简单，大幅提高了柴油机的燃油喷射压力，可达160～220MPa。 　　（2）改善燃油经济性 　　电控燃油喷射系统能根据发动机的不同工况，实现喷油量、喷油正时、喷油压力以及喷油速率的综合控制，在满足排放法规的同时获得 佳的燃油经济性。 　　（3）降低排气污染物 　　提高喷油压力，可以使燃油喷雾粒度变细且较为均匀，保证燃油及时蒸发，并与空气均匀混合，进而改善燃烧过程，达到降低排放的目的。 　　（4）实现多种控制功能 　　通过使用电控喷油系统能够控制发动机起动暖机、怠速调整、烟度限制和超速保护等各种发动机工作过程，并且能够对各个工作过程的喷油量和喷油正时进行优化，可实现怠速自动控制、过渡工况 佳控制。另外，电控燃油喷射系统还能够实现车辆的巡航控制等功能。 　　（5）提高工作可靠性 　　电控柴油机具有智能化自诊断、故障保护和备用功能，能实现故障诊断和处理，电控柴油机还能根据发动机的运行状况进行相关标定参数的自我修正，以保证发动机在整个工作寿命内始终处于良好状态。 (责任编辑：秦岭)

　　柴油机供油时间错误，一般而言柴油机会有下列不正常现象。
　　（1）敲缸。柴油机起动后，正常情况下可以听到轻微的金属敲击声。
　　①供油过早，可以听到象硬木锤敲击活塞似的金属敲击声。转速越低越明显，供油越早声音越清脆。
　　②供油过晚，敲击声反而不明显。当喷油器喷油雾化不良，使燃油自燃延迟期增加，也能引起爆炸，但比供油时间过早引起敲缸的情况小的多，仔细观察是不难区分的。
　　（2）起动性能。供油时间对柴油机的起动性能影响很大，供油时间过早或过晚都难以起动。
　　（3）怠速和高速性能。如果柴油机怠速运转良好，加速后工作性能恶化，排气管“噼啪、噼啪”地间断冒白烟，减速又正常，这多是供油时间过晚所致。
　　若柴油机高速运转时良好，减速后工作情况恶化，敲击声严重，甚至无怠速，排气管“砰砰”地间断冒黑烟，加速后这种现象减轻，这往往是供油时间过早所致。
　　⑷负荷性能。柴油机在供油时间过早过晚时都表现无力，喷油过早时尤为严重。
　　⑸过热。供油时间过早过晚都会使柴油机产生过热现象，但表现不同。
　　供油时间过早，首先表现为机油温度过高，并伴有水温较高现象；
　　供油时间过晚，首先表现为水温过高，并伴有排气温度过高现象，而机油温度升高不明显。
　　根据以上现象，不难找出喷油时间错误的具体现象。