实际使用中，当两台柴油机发电机空载并列后时，会产生一个频率差与电压差的问题，用监视仪表会发现有时会实际的逆功情况，这两种情况分别是电压不等造成的逆功，另一种是转速（频率）不一致造成的逆功。面对这种现象，可以进行如下的调整：
  1、电压差造成逆功现象的调整：
  当两台机组的功率表指示均为零时，而电流表仍然有电流指示时，可调整其中一台柴油发电机组的电压调整旋钮，调整时，视电流表与功率因数的指示进行。
  2、频率造成逆功现象的调整：
  如果两台机组的频率不等，相差较大时，转速高的机组电流显示正值，功率表指示为正功率，反之，电流指示负值，功率指示负值。这时调整其中一台柴油发电机组的转速，把功率表的指示调整为零即可。但是，这时电流表仍有指示时，这就是电压差造成的逆功现象了。
  多数情况下柴油发电机组并列是不会出现逆功率的，只有极少数发电机并网时因调节不当导致输出电压偏低才出现逆功率现象，大家需尽快分析造成之因采取合适的调整措施。希望以上的介绍能给用户带来帮助。